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刚才看到万科物业停车位的帖子,有感而发。

据我了解,经开万科三期的物业有个操作非常厉害。
开始是每月交300,只要是没售出的地下和地面停车位都随意停车。
接着是交了300的,必须停到地库去,哪怕地面上空置大量车位,也不允许停,停了就额外收费。
再接着是交了300的,停到地下固定车位去,一旦固定车位售出,7天内退还剩余租金,挪车走人。
最后是一波推销车位,广告的最后备注此次售卖以后物业将对车位采取一次性打包的方式出售,包括但不限于出售给个人。
这一套组合拳下来,还真卖出了不少车位,也成功了促使业委会的成立。
在这个过程中,受益的只有物业。
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  • love_lady LV4 路人
    2楼
    未卖出的车位,归属权是开发商吧?为什么是物业卖车位
    11-25 15:47   来自上海
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  • 沙jarod LV9 通判
    3楼
    三期酩悦的车位都不够用吧?最早的时候才6万一个
    11-25 15:51   来自江苏
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  • 不问西东 LV1 路人
    4楼

    love_lady 发表于 2021-11-25 15:47未卖出的车位,归属权是开发商吧?为什么是物业卖车位

    一般开发商交付后会把车位打包给物业代售。
    11-25 15:51   来自江苏
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  • 不问西东 LV1 路人
    5楼
    主要还是法规对地下车位没有明确规定,现在是谁出资归谁,若是一开始就把地下车位强制规划在地块里和公摊里,就没有那么多扯皮了。现在这样营销搞没有好的办法,因为现在基本地下车位都是开发商自己出资建设的,拥有一张大产权,消费者想用也只能看开发商的脸色,除非法律重新规定。
    11-25 15:54   来自江苏
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  • 浦东机场 LV1 路人
    6楼
    该用户已被禁言,内容自动屏蔽
    11-25 15:55   来自江苏
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  • 刺激1995 LV5 路人
    7楼
    天下乌鸦一般黑,对付一团散沙的业主,有的是办法,另外业主们也卷得不行,买车位跟抢大白菜一样。
    11-25 16:03   来自日本
    1 回复
  • zyz978 LV5 驿丞
    8楼
    开发商把车位卖给物业了,4万一个,物业为了卖出车位,经理换了一个又一个,资本家的嘴脸无下限  
    11-25 16:04   来自江苏
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  • 闇然日章 LV6 县主
    9楼
    先去物业掀桌子,来个下马威
    11-25 16:34   来自江苏
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  • lxj_003 LV9 路人
    10楼
    这么复杂一波操作不如凤起当初的简单有效,首先全款有限,贷款等3天后排队,然后提前一天晚上弄几个人去排队,业主群里发个视频,有人半夜排队,操作完毕。
    效果就是夜里排了100多号人,到早上直接排到马路上去了,早上去晚了的根本买不到负一的车位,第一天秒了大概8成的车位。
    11-25 16:46   来自江苏
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  • lxj_003 LV9 路人
    11楼

    lxj_003 发表于 2021-11-25 16:46这么复杂一波操作不如凤起当初的简单有效,首先全款有限,贷款等3天后排队,然后提前一天晚上弄几个人去排 ...

    全款优先
    11-25 16:46   来自江苏
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